کاملاً درسته،نباید انحصار وجود داشته باشه. ولى وارد کننده ها ثابت کردند که همشون کلاهبردار هستند و به خاطر دو زار سود بیشتر مانیتور تقلبى،دوربین تقلبى،کیلومتر صفر شده تقلبى و ..... میزارن.

واردات خودرو هم باید مثل واردات دارو،مواد غذایى و .... ساماندهى بشه. امیدواریم این اتفاق براى کالاهاى دیگه مثل ساعت،پوشاک،کالاهاى دیجیتال و... هم بیفته که دیگه هر کسى از راه میرسه و یه کارت بازرگانى میگیره نره هرچى دلش می خواد وارد کنه بده دسته ملت،و مهمتر از همه اینقدر توى کشورمون شاهد لباس هاى تقلبى و سایر کالاهاى تقلبى،بى کیفیت و بدون مسئول نباشیم.

ARE.AMA RANT GHAVI TARE AZ GHANOON

چشم وزیر صنعت روشن . برای منفعت جیب آقازادهاشون حتی قانون اساسی رو هم دور میزنن .

به جای انحصاری کردن واردات باید روی واردات و اصالت کالا نظارت باشه ( البته اگر بهانه اینه که آپشن ها تقلبی هستن و ... ) بعنی الان که انحصاری شده این چند تا شرکت نمیتونن کیلومتر صفر کنن یا مانیتور تقلبی بندازن رو ماشین ؟ میشه بین شرکت ها و افراد رقابت ایجاد کرد به این شکل از طرفی گمرک که این همه پول زور میگیره یه نظارت کارشناسی روی خودرو ها داشته باشه و از وارد کننده ها سندی مدرکی چیزی بخواد که اصالت ماشین ، نو بودنش ، آپشن ها ، تعداد ایربگ ها و ... رو تایید کنه از طرف دیگه ، وقتی به نمایندگی ها اجاره فعالیت دادن ؛ باید ملزم باشن به همه ماشین ها خدمات بدن فروشنده اصلی ( کیا هیوندای و برند های دیگه ) بر اساس شماره شاستی ماشین گارانتی میدن چرا نمایندگی نباید گارانتی بده ؟ اگر نماینده شرکت اصلی هست که باید گارانتی بده و اینکه ماشین چطوری وارد شده بهش ربطی نداره !

قانون که مهم نیست ، مهم اینه که قدرت و توانایی رانت و رشوه دست کیه

انحصار را لغو کنید.