یک مقام مسئول گفت: پالایشگاه ستاره خلیج فارس توانایی تولید بنزین با اکتان بالا و بنزین سوپر را دارد که به دلیل ناترازی مجبور به تولید بنزین با اکتان ۸۷ و البته قیمت ارزان شدیم.

رینگ داخلی بورس انرژی ایران امروز شاهد عرضه بنزین اکتان ۹۱، بنزین اکتان ۹۱ (محموله دریایی)، بنزین اکتان ۹۵ و گازوئیل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران است.

بنزین سوپر در جایگاه های کشور کمیاب شد که علت این امر ترکیب بنزین سوپر با بنزین معمولی برای بالابردن عدد اکتان بنزین معمولی است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: اکتان بنزین مصرفی در شهر تهران از 87به 91 رسیده که این امر باعث افزایش کیفیت بنزین و کارکرد بهتر موتور خودروها شده است.

قائم‌مقام سابق پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با برشمردن ۳ راهکار برای جلوگیری از واردات بنزین گفت: اکتان ریفرمیت پتروشیمی‌ها 98 است و با هیچ منطقی نمی‌توان پذیرفت اکتان این بنزین پس از اختلاط به 83 برسد و باید پرسید چنین بنزین غیراستانداردی کی و توسط چه کسی عرضه شده است؟

عضو کمیسیون انرژی درباره دلایل وزیر نفت برای واردات بنزین به جای تولید بنزین در پتروشیمی‌ها گفت: وزیر نفت در کمیسیون انرژی درباره آلایندگی بنزین پتروشیمی هیچ صحبتی نکرد و تنها درباره قیمت عدد اکتان بنزین وارداتی تاکید داشت.

قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تکذیب واردات بنزین چینی اعلام کرد: واردات اکتان‌افزا برای ارتقای کیفیت بنزین با توجه به حجم تولید داخل متوقف شده است.

معاون وزیر نفت با تشریح زمان‌بندی افزایش تولید بنزین اروپایی در سال 92 از حذف تدریجی بنزین معمولی با اکتان 87 در جایگاه‌‌ها خبر داد و اعلام کرد: با حذف بنزین معمولی، عرضه گسترده بنزین با اکتان بالای 90 (سوپر) در دستور کار قرار دارد.