معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل گفت: عملیات اجرایی راه آهن چابهار -زاهدان در حال انجام است و تا به امروز ۲۸۰ میلیارد تومان اعتبار پرداخت شده است.

دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: قرار بر این بود که هندی‌ها در بندر چابهار حدود ۲۲۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری کنند اما براساس اطلاعات میدانی و غیررسمی که به دست آوردیم؛ هندی‌ها به یک تعبیری تقریبا ۲۵ میلیون دلار و به تعبیر دیگری ۸۰ میلیون دلار در این بندر سرمایه‌گذاری ...

رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در حال حاضر تکمیل خط آهن از چابهار به سمت زاهدان در حال انجام و از زاهدان تا خاش در مرحله بعدی تمام می‌شود. ان‌شاءالله تا پایان سال آینده خط آهن چابهار - زاهدان را به بهره‌برداری خواهیم رساند.

ایران و هند در روزهای آینده دور دیگری از رایزنی‌های دیپلماتیک را با محوریت روابط دوجانبه، شامل پروژه بندر چابهار و همچنین موضوع جنگ غزه برگزار می‌کنند.

کارشناس ریلی گفت: حجم باری که در مسیر کریدور شمال به جنوب از روسیه و کشورهای حوزه CIS به سمت هند و برعکس ترانزیت می‌شود با افتتاح مسیر ریلی چابهار - زاهدان به حدود ۲ میلیون تن در سال می‌رسد.

تسهیل و انجام مراودات تجاری به همراه موضوعات مربوط به حمل‌ونقل و ترانزیت کالا از بندر چابهار در سومین کارگروه مشترک ایران، هند، افغانستان و ازبکستان مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

روابط تیره هند با پاکستان و چین فرصت مناسبی را در حوزه ترانزیت در اختیار ایران قرار داده تا بتواند با این کشور وارد یک مشارکت ترانزیتی شود.

رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: پروژه ای که بتواند به اقتصاد کشور بیشترین خدمات را ارائه دهد در اولویت قرار می‌گیرد.

وزیر راه و شهرسازی از اتصال کریدور چابهار - زاهدان به بندر شهید بهشتی تا پایان امسال خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: در فاز دوم بندر شهید بهشتی چابهار با توجه به افزایش میزان ظرفیت ترانزیت سرمایه گذاری ۵۵۰ میلیارد دلاری انجام شده است.

پس از امضای توافقنامه میان هند و ایران در مورد بندر چابهار، ایالات متحده تهدید کرد هر کسی که با ایران تجارت کند، در معرض تحریم‌های احتمالی است.

رئیس قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: تا پایان سال در راستای تکمیل خدمات ترانزیتی و کریدورهای شمال و جنوب، راه آهن زاهدان _ چابهار به طول ۷۰۰ کیلومتر به بهره برداری می رسد.